Responsable commercial / Responsable commerciale en logistique : Le Guide Complet du Métier en Belgique

Le salaire varie fortement. Un junior peut commencer autour de 2 800€ brut par mois. Un profil expérimenté peut dépasser les 5 500€ brut. À cela s'ajoute presque toujours une part variable (commissions sur les ventes) qui peut représenter 20 à 40% de la rémunération totale, ainsi qu'une voiture de société.

Un Bachelier en Commerce Extérieur ou en Logistique est la voie la plus courante. Un Master en sciences de gestion avec une spécialisation en Supply Chain est également très apprécié. Des formations plus courtes via l'IFAPME ou le FOREM peuvent aussi ouvrir des portes, surtout si elles sont complétées par une première expérience sur le terrain.

Les principales zones d'emploi se situent autour des grands hubs logistiques : la région de Liège (aéroport, zoning des Hauts-Sarts), le Hainaut (La Louvière, Ghlin) et le Brabant wallon (Nivelles). Les offres sont nombreuses sur les sites spécialisés et les plateformes comme LinkedIn.

Le commercial logistique est axé sur la vente : il trouve des clients et négocie les contrats. Le logisticien (ou gestionnaire de flux) est axé sur l'opérationnel : il organise concrètement les flux de transport et de stockage une fois le contrat signé. Ce sont deux métiers très complémentaires qui travaillent main dans la main.

Oui, c'est fondamental. La maîtrise du français, du néerlandais et de l'anglais est un standard quasi obligatoire, surtout pour travailler avec des clients en Flandre ou à l'international. L'allemand est un plus considérable, notamment dans l'est de la Belgique.

Dans plus de 90% des cas, oui. Le métier d'account manager logistique implique de très nombreux déplacements pour visiter les clients et les prospects, la voiture de société est donc considérée comme un outil de travail indispensable et fait partie intégrante du package de rémunération.

Un bon responsable commercial logistique peut évoluer vers des postes de Key Account Manager (gestion des clients les plus stratégiques), de Sales Manager (gestion d'une équipe de commerciaux), de Directeur d'agence ou même de Directeur Commercial pour la Belgique.

La maîtrise d'un logiciel CRM (comme Salesforce) est indispensable pour le suivi client. Une bonne connaissance d'Excel est cruciale pour réaliser des cotations complexes. La connaissance des principes d'un TMS (Transport Management System) est également un atout majeur pour comprendre les opérations.

C'est un enjeu majeur. De plus en plus de clients exigent des solutions logistiques durables. Le commercial doit donc pouvoir proposer et vendre des offres 'vertes' : transport intermodal (rail/route), véhicules électriques ou au gaz, optimisation des tournées pour réduire l'empreinte carbone, etc. C'est devenu un argument de vente clé.

C'est un métier qui exige les deux casquettes. Il faut avoir une excellente fibre commerciale pour la négociation et la relation client, mais aussi une solide compréhension technique des solutions logistiques pour pouvoir conseiller les clients de manière pertinente et crédible. L'idéal est d'être un 'technico-commercial'.