Sous-officier / Sous-officière Air Mission Support « Air Ops » : Le Guide Complet du Métier en Belgique

Le salaire est fixé par les barèmes de La Défense. Durant la formation, une solde est versée. Après la formation, un sous-officier débutant gagne environ 2 400 € net par mois. Ce montant augmente avec le grade et l'ancienneté, et est complété par des primes pour les gardes, les exercices ou les missions à l'étranger.

Il faut d'abord posséder le CESS. Ensuite, il faut réussir les tests de sélection de La Défense. La formation commence par la Phase d'Initiation Militaire, suivie de la formation de base à l'École Royale des Sous-Officiers (ERSO). Enfin, une formation technique spécialisée sur le métier de planificateur de vol militaire est dispensée dans un centre de compétence de la Composante Air.

Principalement sur les bases aériennes belges comme Florennes, Beauvechain ou Melsbroek. Des postes sont aussi possibles dans des centres de commandement comme celui de Glons, ou au quartier général à Evere. Il faut également être prêt à partir en mission à l'étranger pour des périodes de quelques semaines à plusieurs mois.

Le sous-officier Air Ops planifie et suit la mission dans sa globalité (météo, plan de vol, objectifs). Le contrôleur aérien (militaire ou civil) gère le trafic en temps réel dans un secteur défini, donne les instructions de cap et d'altitude pour éviter les collisions et séquencer les atterrissages/décollages. Leurs rôles sont distincts mais très complémentaires.

Oui, la participation à des opérations ou des exercices internationaux (OTAN, UE) fait partie intégrante de la carrière. La fréquence dépend des besoins opérationnels de la Composante Air. Un expert en planification de mission peut être déployé pour soutenir les détachements d'avions ou d'hélicoptères belges à l'étranger.

La carrière d'un sous-officier est évolutive. On commence généralement comme planificateur de vol, puis on peut devenir chef d'équipe, superviseur de salle d'opérations, instructeur pour les nouvelles recrues, ou se spécialiser dans un domaine pointu. Il est aussi possible de passer des examens pour devenir officier.

Absolument. La Défense encourage activement les candidatures féminines pour tous les métiers, y compris les postes techniques comme celui de contrôleur des opérations aériennes. Les femmes représentent environ 15% des effectifs dans ces fonctions et ce chiffre est en augmentation.

Il faut satisfaire aux exigences médicales et physiques de base pour l'entrée à La Défense. Bien que le métier soit principalement sédentaire, une bonne condition physique est requise pour la formation militaire initiale et pour être apte à partir en mission. Des tests sportifs sont prévus lors de la sélection.

Le processus commence par une inscription en ligne ou dans un centre d'information de La Défense. Il comprend ensuite des tests d'aptitude (logique, spatiale), des tests de personnalité, un examen médical complet, des épreuves sportives et un entretien de motivation. Chaque étape est éliminatoire.

Non, ce n'est pas un prérequis. La Défense assure une formation complète à partir de zéro. Cependant, une forte motivation et un intérêt marqué pour le monde de l'aéronautique et la chose militaire sont des atouts majeurs qui seront évalués lors de la sélection.