Pousseur (Assistance PMR Aéroport) / Pousseuse : Le Guide Complet du Métier en Belgique
Tu accompagnes avec bienveillance les passagers à mobilité réduite, de l'enregistrement à l'embarquement, en assurant leur confort et leur sécurité dans l'aéroport.
Prêt(e) à devenir le maillon humain essentiel du voyage pour des milliers de passagers ?
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Études
Le CESS est généralement requis, complété par une formation interne obligatoire dispensée par l'employeur sur la sécurité aéroportuaire, les premiers secours et la manipulation des équipements spécifiques.
Qualités clés
Empathie, excellente condition physique, patience, sens du service, ponctualité, réactivité, bonne communication, discrétion.
Salaire
2100-2900€ brut/mois (débutant 2100-2400€, confirmé 2500-2900€ + primes importantes pour horaires décalés, week-ends et jours fériés).
Conditions
Le travail s'effectue en horaires décalés (matin, soir, nuit), y compris les week-ends et jours fériés, au sein d'un aéroport. Une grande mobilité est requise dans les terminaux.
Introduction au métier de pousseur (assistance pmr aéroport) / pousseuse
Tu as le sens du contact et une véritable envie d'aider ? En tant que Pousseur ou Pousseuse, tu es bien plus qu'un simple accompagnateur. Tu es un visage rassurant, une aide précieuse qui garantit une expérience de voyage sereine et digne aux personnes à mobilité réduite (PMR). Chaque jour, tu fais la différence en offrant ton soutien et ton sourire dans le cadre dynamique et international d'un aéroport belge.
📊 Le métier en chiffres (Belgique 2025)
🔍 Missions quotidiennes
- Accueillir les passagers à mobilité réduite aux points de rendez-vous désignés.
- Vérifier leurs besoins spécifiques et le type d'assistance requis.
- Assurer leur transport en fauteuil roulant ou en voiturette électrique à travers les terminaux.
- Aider les passagers lors des procédures d'enregistrement et de dépôt des bagages.
- Faciliter leur passage aux contrôles de sûreté et de l'immigration.
- Accompagner les passagers jusqu'à leur porte d'embarquement.
- Assister au transfert du passager du fauteuil roulant au siège de l'avion à l'aide d'équipements adaptés (Ambulift).
- Communiquer en permanence avec le dispatching pour coordonner les interventions.
- Récupérer les passagers à leur arrivée et les accompagner jusqu'à la sortie ou leur moyen de transport.
- Veiller au bon état et à la propreté du matériel mis à disposition.
🛠️ Outils et équipements
📅 Journée type
💡 Le métier en Belgique : faits marquants
📖 Témoignage
« Chaque journée est différente. Aider une personne âgée à retrouver sa famille ou permettre à un voyageur en situation de handicap de partir en vacances sans stress, c'est incroyablement gratifiant. On est vraiment le premier et le dernier sourire de leur voyage. » - Kenza, Pousseuse à Brussels Airport.
🎓 Formation pour devenir pousseur (assistance pmr aéroport) / pousseuse
Voici les étapes de formation et les centres de formation en Belgique :
🏢 Lieux de travail
⚖️ Avantages et inconvénients du métier
✅ Points +
- Le sentiment d'être utile et de faire une différence.
- Le contact humain riche et varié.
- L'environnement de travail international et dynamique d'un aéroport.
- Le travail d'équipe et la solidarité entre collègues.
- Pas de routine, chaque journée est différente.
- Possibilité de pratiquer des langues étrangères.
- Les primes et indemnités qui complètent le salaire de base.
- Développement de compétences en gestion du stress et en communication.
⚠️ Points -
- Travail physiquement exigeant (pousser les fauteuils, soulever des charges).
- Horaires décalés, travail de nuit, les week-ends et jours fériés.
- Exposition au stress lors des pics d'affluence ou en cas de retards de vols.
- Conditions météorologiques parfois difficiles sur le tarmac.
- Gestion de situations émotionnellement délicates.
- Nécessité de marcher sur de longues distances quotidiennement.
- Bruit constant dans l'environnement aéroportuaire.
- Pression liée au respect des horaires de vol.
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📝 Conseils pour devenir pousseur (assistance pmr aéroport) / pousseuse
❓ Auto-évaluation : êtes-vous fait pour ce métier ?
Se poser les bonnes questions est la première étape. Mais l'intuition ne suffit pas. Pour éviter une erreur d'orientation coûteuse, il est essentiel de confronter votre perception à une analyse objective de vos forces et de vos motivations réelles.
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Démarrer le quiz et voir mon profil❓ Questions fréquentes
Quel est le salaire d'un Pousseur / d'une Pousseuse en Belgique ?
Le salaire varie selon l'expérience et la société. Un débutant peut s'attendre à un salaire brut mensuel entre 2.100€ et 2.400€. Avec de l'expérience, il peut atteindre 2.500€ à 2.900€. Ce montant est considérablement augmenté par les primes pour horaires irréguliers (nuit, week-end, jours fériés), qui représentent une part importante de la rémunération finale.
Faut-il un diplôme spécifique pour exercer ce métier ?
Non, il n'existe pas de diplôme d'État pour devenir Pousseur. Le CESS (Certificat d'Enseignement Secondaire Supérieur) est généralement le niveau minimum requis. La compétence clé est acquise via une formation interne obligatoire donnée par l'employeur, qui couvre la sécurité, les procédures aéroportuaires, les premiers secours et la manipulation correcte des équipements.
Quelles sont les conditions de travail physiques ?
C'est un métier physiquement exigeant. Il faut être capable de pousser des fauteuils roulants sur de longues distances, parfois avec des passagers corpulents. Il faut aussi aider aux transferts, ce qui peut solliciter le dos. Une excellente condition physique est donc indispensable pour tenir le rythme et éviter les blessures. Le port de chaussures de sécurité est obligatoire.
Où peut-on travailler en Belgique ?
Les principaux employeurs sont les sociétés d'assistance en escale (handling) comme Aviapartner ou Swissport. Les postes sont à pourvoir dans les grands aéroports belges : Bruxelles-Zaventem est le plus grand pourvoyeur d'emplois, suivi par Charleroi (BSCA), Liège, et dans une moindre mesure Ostende et Anvers. Il est essentiel d'être mobile pour se rendre à l'aéroport, souvent en dehors des heures de service des transports en commun.
Quelles sont les possibilités d'évolution de carrière ?
Avec de l'expérience, un Pousseur peut évoluer vers des postes à plus grandes responsabilités. Il est possible de devenir coordinateur ou superviseur d'équipe PMR, gérant les plannings et le dispatching des agents. Une reconversion vers d'autres métiers aéroportuaires comme agent d'escale, agent de comptoir d'enregistrement ou même agent de piste est également une voie d'évolution courante.
La connaissance des langues est-elle importante ?
Oui, elle est très importante. Une bonne maîtrise du français est essentielle en Wallonie et à Bruxelles. La connaissance du néerlandais est un atout majeur, surtout à Zaventem. L'anglais est indispensable pour communiquer avec la majorité des passagers internationaux. Il n'est pas nécessaire d'être parfaitement bilingue, mais pouvoir tenir une conversation de base est un prérequis.
Comment se déroule le processus de recrutement ?
Le processus commence par l'envoi d'un CV et d'une lettre de motivation. Si votre profil est retenu, vous passerez un ou plusieurs entretiens. Une étape cruciale est la vérification des antécédents judiciaires (demande d'un certificat de bonne vie et mœurs), indispensable pour obtenir le badge de sécurité aéroportuaire. Une visite médicale peut également être requise pour attester de votre aptitude physique.
Quelles sont les qualités humaines les plus importantes pour ce métier ?
Au-delà de la forme physique, les qualités humaines sont primordiales. L'empathie, la patience et un excellent sens du service sont au cœur du métier. Il faut savoir être à l'écoute, rassurer les passagers anxieux et faire preuve de discrétion. Une bonne gestion du stress et une grande réactivité sont aussi nécessaires pour faire face aux imprévus et aux horaires serrés des vols.
📍 Où se former et travailler en Belgique ?
🎓 Principales formations
- Formation interne chez Aviapartner (Zaventem, Liège, Ostende)
- Formation interne chez Swissport (Zaventem, Charleroi)
- Formation interne chez Alyzia (Zaventem)
- Le FOREM (via des modules préparatoires au secteur aéroportuaire)
- Actiris (parcours d'insertion professionnelle vers les métiers aéroportuaires)
- Centres de formation en secourisme (Croix-Rouge de Belgique, etc.)
💼 Zones d'emploi
- Région de Bruxelles-Capitale (Aéroport de Zaventem)
- Province de Hainaut (Aéroport de Charleroi - BSCA)
- Province de Liège (Aéroport de Liège)
- Province de Flandre-Occidentale (Aéroport d'Ostende-Bruges)
- Province d'Anvers (Aéroport d'Anvers-Deurne)
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