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Préparateur de commandes / Préparatrice de commandes : Le Guide Complet du Métier en Belgique

Au cœur de l'entrepôt, tu assures la préparation et l'expédition des commandes avec rapidité, précision et rigueur, garantissant la satisfaction du client final.

Prêt(e) à devenir le maillon essentiel de la chaîne logistique et à transformer des listes en colis parfaits ?

Préparateur de commandes / Préparatrice de commandes

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🎓

Études

Aucun diplôme spécifique n'est exigé, le CESS est un plus. Des formations qualifiantes courtes via le FOREM, Bruxelles Formation, l'IFAPME ou le SFPME sont très appréciées et mènent rapidement à l'emploi.

Qualités clés

Rapidité, Rigueur, Organisation, Bonne condition physique, Esprit d'équipe, Respect des consignes, Précision, Endurance.

💰

Salaire

2.000-2.800€ brut/mois (débutant 2.000-2.300€, confirmé 2.400-2.800€ + primes d'équipe, de froid, ou de pauses décalées).

⚙️

Conditions

Travail en entrepôt, souvent en horaires décalés (matin, après-midi, nuit) et le week-end. Le rythme est soutenu et l'environnement peut être bruyant ou à température contrôlée.

Introduction au métier de préparateur de commandes / préparatrice de commandes

Imagine un immense entrepôt où des milliers de produits attendent de trouver leur destinataire. Ton rôle est crucial : tu es la personne qui, avec méthode et efficacité, rassemble chaque article pour composer les commandes des clients. Grâce à toi, les colis arrivent complets et à temps. C'est un métier d'action, où chaque geste compte et où tu vois concrètement le fruit de ton travail à la fin de la journée.

📊 Le métier en chiffres (Belgique 2025)

Quelques semaines à 6 mois Durée de formation
Plus de 35 000 en Belgique Professionnels actifs
En croissance Croissance annuelle
Plus de 85% après une formation qualifiante Taux d'insertion
38 ans Âge moyen
35% Proportion de femmes

🔍 Missions quotidiennes

  • Réceptionner et lire les bons de commande (papier, via scanneur ou casque vocal).
  • Localiser les produits dans les différentes zones de l'entrepôt (picking).
  • Prélever les quantités exactes d'articles demandés.
  • Utiliser un transpalette manuel ou électrique pour déplacer les marchandises.
  • Vérifier la conformité des produits : référence, quantité, qualité.
  • Emballer les produits de manière sécurisée et adaptée (conditionnement).
  • Étiqueter les colis avec les informations d'expédition.
  • Acheminer les commandes préparées vers la zone d'expédition.
  • Participer à la gestion des stocks et aux inventaires.
  • Maintenir la propreté et l'organisation de sa zone de travail.

🛠️ Outils et équipements

Scanneur code-barres (pistolet ou bague)
Casque de voice picking (préparation à commande vocale)
Transpalette manuel
Transpalette électrique
Chariot élévateur (si brevet cariste)
Film étirable et dévidoir
Cutter de sécurité
Terminal informatique embarqué
Logiciel de gestion d'entrepôt (WMS - Warehouse Management System)
Imprimante à étiquettes
Matériel d'emballage (cartons, ruban adhésif, protections)
Équipements de protection individuelle (EPI) : chaussures de sécurité, gants, gilet haute visibilité

📅 Journée type

06h00-07h00
Prise de poste, briefing d'équipe avec le chef d'entrepôt sur les objectifs du jour, vérification du matériel (scanneur, transpalette) et des équipements de sécurité.
07h00-10h00
Début du picking. Réception des premières vagues de commandes sur le terminal. Déplacement dans les allées pour prélever les articles en suivant l'itinéraire optimisé par le WMS.
10h00-10h30
Pause. Échanges avec les collègues sur l'avancement des préparations et les éventuelles difficultés rencontrées.
10h30-13h30
Reprise de la préparation des commandes. Contrôle qualité des articles prélevés, emballage des premières palettes et acheminement vers la zone de chargement.
13h30-14h00
Fin de l'équipe du matin. Nettoyage de la zone de travail, rangement du matériel et transmission des informations importantes à l'équipe de l'après-midi.

💡 Le métier en Belgique : faits marquants

Le hub de Liège : L'aéroport de Liège est l'un des plus grands hubs de fret en Europe, notamment grâce à des géants du e-commerce. Un préparateur de commandes qui y travaille peut préparer un colis le matin qui sera livré en Chine le lendemain.
Le Voice Picking : De plus en plus d'entrepôts en Wallonie et à Bruxelles équipent leurs préparateurs de casques à commande vocale. Le système dicte les articles à prendre, ce qui permet de garder les mains et les yeux libres, augmentant la productivité de près de 20%.
La Commission Paritaire 140.03 : En Belgique, les salaires et conditions de travail des préparateurs de commandes sont souvent régis par la CCT (Convention Collective de Travail) de la CP 140.03 (Transport et Logistique), qui garantit des barèmes salariaux et des primes spécifiques.
Le brevet cariste : Bien que non obligatoire pour le picking de base, détenir le brevet cariste est un atout majeur sur le marché du travail belge. Les centres de formation du FOREM Logistique sont réputés pour délivrer ces attestations très recherchées.
La fraîcheur avant tout : Dans les centres de distribution alimentaire (comme à Ghlin ou Nivelles), certains préparateurs de commandes travaillent dans des zones réfrigérées (entre 0 et 4°C) ou en congélation (-18°C), avec des équipements spéciaux et des primes de froid.
Trilinguisme de scanner : Dans les entrepôts situés près de la frontière linguistique, comme dans le Brabant wallon, il n'est pas rare que les instructions sur les scanners soient disponibles en français, néerlandais et anglais pour s'adapter à la diversité des équipes.

📖 Témoignage

« Ce que j'aime, c'est le côté concret et le rythme. On ne s'ennuie jamais. Chaque jour est un challenge pour atteindre les objectifs. L'ambiance d'équipe est super importante, on s'entraide beaucoup pour que toutes les commandes partent à temps. » - Amélie, Préparatrice de commandes dans un centre de distribution à Seneffe.

🎓 Formation pour devenir préparateur de commandes / préparatrice de commandes

Voici les étapes de formation et les centres de formation en Belgique :

Obtenir son CESS (Certificat d'Enseignement Secondaire Supérieur) est un avantage mais n'est pas indispensable.
Suivre une formation qualifiante de "Magasinier" ou "Préparateur de commandes" auprès d'organismes comme le FOREM, Bruxelles Formation, l'IFAPME ou le SFPME.
Obtenir une attestation de conduite de chariots élévateurs (brevet cariste) est un atout très recherché par les employeurs.
Postuler directement auprès des entreprises de logistique ou via des agences d'intérim, qui sont un grand pourvoyeur d'emplois dans ce secteur.
Commencer souvent par des missions d'intérim qui peuvent déboucher sur un contrat à durée déterminée (CDD) puis indéterminée (CDI).
Se former en continu aux nouvelles technologies (scanners, voice picking, WMS).
Évoluer après quelques années d'expérience vers des postes de chef d'équipe, gestionnaire de stocks ou responsable d'entrepôt.

🏢 Lieux de travail

Centres de distribution de la grande distribution (Carrefour, Delhaize, Colruyt...)
Entrepôts de géants du e-commerce (Amazon, Zalando...)
Entreprises de logistique et de transport (3PL - Third Party Logistics)
Secteur pharmaceutique et médical
Industrie automobile (pièces détachées)
Magasins de bricolage et d'ameublement
Après expérience : évolution vers des postes de gestionnaire de stock, chef d'équipe, cariste, ou formateur interne.
Reconversion possible vers des métiers de la chaîne logistique comme agent de quai ou employé administratif logistique.

⚖️ Avantages et inconvénients du métier

✅ Points +

  • Accès rapide à l'emploi, même sans diplôme.
  • Métier actif qui permet de rester en bonne forme physique.
  • Travail d'équipe et bonne ambiance entre collègues.
  • Possibilités d'évolution rapide vers des postes à responsabilités.
  • Primes intéressantes pour les horaires décalés ou les conditions difficiles.
  • Secteur en croissance constante avec une forte demande de main-d'œuvre.
  • Aucune routine, les commandes et les produits varient constamment.
  • Satisfaction de voir le résultat concret de son travail.

⚠️ Points -

  • Travail physiquement exigeant et répétitif.
  • Horaires souvent décalés (matin, soir, nuit, week-ends).
  • Pression liée aux objectifs de productivité et de rapidité.
  • Environnement de travail parfois bruyant, froid ou poussiéreux.
  • Port de charges lourdes.
  • Nécessité de respecter des règles de sécurité très strictes.
  • Le travail peut être stressant pendant les pics d'activité (soldes, fin d'année).
  • Position debout prolongée tout au long de la journée.

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📝 Conseils pour devenir préparateur de commandes / préparatrice de commandes

Soigne ta condition physique : c'est un métier qui demande de l'endurance.
Sois toujours ponctuel(le) : le travail en équipe et en chaîne logistique dépend de la présence de chacun.
Montre-toi rigoureux(se) et précis(e) : une erreur de référence ou de quantité a des conséquences directes.
Obtiens ton brevet cariste dès que possible, c'est une compétence très valorisée.
N'hésite pas à commencer par des missions d'intérim pour te faire une première expérience.
Apprends à utiliser rapidement les outils technologiques (scanners, terminaux).
Sois proactif/ve et communique bien avec ton chef d'équipe et tes collègues.
Respecte scrupuleusement les consignes de sécurité pour éviter les accidents.

❓ Auto-évaluation : êtes-vous fait pour ce métier ?

Aimes-tu les tâches qui demandent de l'organisation et de la méthode ?
Un travail physique et rythmé te motive-t-il ?
Es-tu capable de suivre des instructions précises à la lettre ?
Le travail en équipe est-il important pour toi ?
Les horaires décalés (matin, soir) ne te posent pas de problème ?
Es-tu à l'aise avec l'idée d'utiliser des outils technologiques comme un scanner ?

Se poser les bonnes questions est la première étape. Mais l'intuition ne suffit pas. Pour éviter une erreur d'orientation coûteuse, il est essentiel de confronter votre perception à une analyse objective de vos forces et de vos motivations réelles.

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❓ Questions fréquentes

Quel est le salaire moyen d'un préparateur de commandes en Belgique ?

En Belgique, un préparateur de commandes débutant gagne généralement entre 2.000€ et 2.300€ brut par mois. Avec de l'expérience, le salaire peut monter jusqu'à 2.800€ brut ou plus. À cela s'ajoutent souvent des primes d'équipe, des indemnités pour le travail de nuit ou le week-end, et des avantages extra-légaux comme les chèques-repas.

Faut-il un diplôme pour devenir préparateur de commandes ?

Non, un diplôme spécifique n'est généralement pas requis. Le CESS est un atout mais pas obligatoire. Les employeurs valorisent surtout la motivation, la rigueur et la condition physique. Suivre une formation qualifiante via des organismes comme le FOREM ou Bruxelles Formation est un excellent moyen de se démarquer et d'acquérir rapidement les compétences nécessaires.

Quelles sont les conditions de travail typiques ?

Le travail s'effectue en entrepôt, un environnement qui peut être bruyant. Les horaires sont souvent décalés (systèmes à 2 ou 3 pauses). C'est un métier physiquement exigeant qui implique de beaucoup marcher et de porter des charges. Le rythme est soutenu et il faut être capable de travailler sous la pression des délais d'expédition.

Où trouver un emploi de préparateur de commandes en Wallonie ou à Bruxelles ?

Les opportunités sont nombreuses dans les grands parcs logistiques. Il faut cibler les zones comme Liège Airport, les zonings du Hainaut (Seneffe, Ghlin), du Brabant Wallon (Nivelles) et les abords de Bruxelles. Les agences d'intérim spécialisées dans la logistique sont également un excellent canal pour trouver des missions qui débouchent souvent sur un contrat fixe (CDI).

Quelles sont les évolutions de carrière possibles ?

Après quelques années d'expérience, un bon préparateur de commandes peut évoluer. Les pistes courantes sont chef d'équipe, cariste (après obtention du brevet), gestionnaire de stocks, ou encore agent de quai. Avec des formations complémentaires, il est possible d'accéder à des postes de responsable d'entrepôt ou de superviseur logistique.

Le brevet cariste est-il obligatoire en Belgique ?

Il n'est pas obligatoire pour être préparateur de commandes de base (utilisant un transpalette manuel). Cependant, il est fortement recommandé et souvent exigé par les employeurs. Détenir le brevet cariste (pour chariots élévateurs) ouvre beaucoup plus de portes, permet une plus grande polyvalence et peut mener à un meilleur salaire.

Qu'est-ce que le 'voice picking' ?

Le 'voice picking' ou préparation de commandes vocale est une technologie de plus en plus utilisée. Le préparateur porte un casque et un micro. Le système de gestion d'entrepôt lui dicte les instructions (emplacement, produit, quantité) et il confirme ses actions oralement. Cela permet de travailler 'mains libres', ce qui améliore la vitesse et la précision.

Quelles sont les qualités essentielles pour réussir dans ce métier ?

La rigueur et la précision sont primordiales pour éviter les erreurs de commande. Une bonne condition physique est indispensable pour tenir le rythme et porter des charges. L'esprit d'équipe est crucial car la performance dépend de la coordination de tous. Enfin, il faut savoir respecter les consignes de sécurité et les procédures à la lettre.

📍 Où se former et travailler en Belgique ?

🎓 Principales formations

  • Le Forem Logistique (Hainaut, Liège)
  • Bruxelles Formation - Pôle Logistique
  • IFAPME (Wallonie)
  • SFPME (Bruxelles)
  • Centres de formation privés pour le brevet cariste
  • Écoles de promotion sociale proposant des modules en logistique

💼 Zones d'emploi

  • Parcs logistiques du Hainaut (Ghlin, Seneffe, La Louvière)
  • Région de Liège (Liège Airport, Herstal, Milmort)
  • Brabant Wallon (Nivelles, Wavre)
  • Port d'Anvers et ses environs (forte demande de main-d'œuvre francophone)
  • Région de Bruxelles-Capitale (Zoning de l'aéroport, Port de Bruxelles)
  • Province de Luxembourg (près des frontières)
  • Parc d'activités économiques de Charleroi

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