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Livreur de repas (Vélo/Scooter) / Livreuse de repas : Le Guide Complet du Métier en Belgique

Un métier dynamique au cœur de la ville, où tu es le maillon essentiel entre les restaurants et leurs clients, livrant des repas avec rapidité et le sourire.

Prêt(e) à sillonner la ville et à devenir le héros du quotidien de milliers de gourmands ?

Livreur de repas (Vélo/Scooter) / Livreuse de repas

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🎓

Études

Aucun diplôme spécifique n'est exigé pour démarrer. L'obtention du CESS est un atout. Les plateformes de livraison (Uber Eats, Deliveroo, Takeaway.com) proposent une courte formation interne sur l'utilisation de l'application et les procédures.

Qualités clés

Excellente orientation, bonne condition physique, autonomie, réactivité, sens du service client, résistance au stress, ponctualité, connaissance du code de la route.

💰

Salaire

2050-2600€ brut/mois (débutant 2050-2200€, confirmé 2200-2600€ + pourboires et indemnités éventuelles pour l'utilisation du véhicule personnel).

⚙️

Conditions

Travail principalement en extérieur, soumis aux conditions météorologiques. Horaires très flexibles et souvent décalés (soirées, week-ends). Grande mobilité requise en milieu urbain, souvent sous statut d'indépendant ou P2P.

Introduction au métier de livreur de repas (vélo/scooter) / livreuse de repas

Tu aimes la liberté, l'action et être constamment en mouvement ? Le métier de livreur de repas est fait pour toi ! Au guidon de ton vélo ou de ton scooter, tu es le maillon essentiel qui relie les cuisines des restaurants aux clients affamés. Chaque course est une nouvelle mission, chaque livraison une satisfaction. Deviens le visage souriant qui apporte le réconfort d'un bon repas directement à domicile, en explorant chaque recoin de ta ville.

📊 Le métier en chiffres (Belgique 2025)

Quelques heures à 2 jours (formation interne) Durée de formation
Environ 18.000 (estimation Belgique 2025) Professionnels actifs
En croissance Croissance annuelle
Très élevé (plus de 90%) Taux d'insertion
26 ans Âge moyen
20% Proportion de femmes

🔍 Missions quotidiennes

  • Réceptionner les commandes de repas via une application mobile dédiée.
  • Se rendre au restaurant partenaire pour collecter la commande préparée.
  • Vérifier la conformité de la commande avant de la prendre en charge.
  • Transporter les repas dans un sac de livraison isotherme pour maintenir la température.
  • Planifier l'itinéraire le plus rapide et le plus sûr pour atteindre l'adresse du client.
  • Livrer la commande au destinataire dans les délais impartis.
  • Interagir poliment et professionnellement avec les clients et le personnel des restaurants.
  • Gérer les paiements si nécessaire (bien que souvent gérés via l'application).
  • Assurer l'entretien de base de son véhicule (vélo ou scooter).
  • Respecter scrupuleusement le code de la route et les règles de sécurité.

🛠️ Outils et équipements

Vélo, vélo électrique ou scooter
Smartphone avec connexion 4G/5G
Application de livraison (Uber Eats, Deliveroo, etc.)
Application de navigation (Google Maps, Waze)
Sac de livraison isotherme
Casque et équipement de sécurité (gants, gilet fluo)
Vêtements de pluie et de protection contre le froid
Batterie externe (power bank)
Support de téléphone pour guidon
Antivol de qualité
Kit de réparation rapide (pour vélo)
Terminal de paiement mobile (plus rare)

📅 Journée type

11h00-11h30
Préparation du matériel : vérification du vélo/scooter, charge du smartphone et de la batterie externe. Connexion à l'application pour se rendre disponible avant le coup de feu du midi.
11h30-14h00
Pic d'activité du déjeuner. Enchaînement des courses : acceptation des commandes, collecte rapide aux restaurants et livraisons aux clients (bureaux, domiciles).
14h00-18h00
Période plus calme. Mise en pause de l'application ou gestion de commandes moins fréquentes. Temps pour une pause, recharger les batteries ou effectuer de petites réparations sur le véhicule.
18h00-21h30
Second pic d'activité pour le service du soir. Les courses s'enchaînent à nouveau, souvent avec des distances et des commandes plus importantes. La navigation de nuit demande plus d'attention.
21h30-22h00
Fin du service. Déconnexion de l'application. Consultation des gains de la journée et rangement du matériel pour le lendemain.

💡 Le métier en Belgique : faits marquants

Statut social belge : En Belgique, la loi-programme de 2022 a introduit une présomption de salariat pour les travailleurs des plateformes numériques si certains critères sont remplis, offrant une meilleure protection sociale. Cela reste un sujet de débat intense entre les plateformes et les syndicats comme la CSC ou la FGTB.
Le défi des pavés : Livrer à vélo dans les centres historiques de Bruxelles, Bruges ou Gand est un véritable défi. Les livreurs doivent maîtriser la conduite sur les pavés, surtout par temps de pluie, ce qui demande une technique et un matériel adaptés.
Le pourboire digital : La culture du pourboire en Belgique n'est pas aussi répandue qu'ailleurs, mais les applications ont facilité le processus. Un bon service peut être récompensé par un pourboire digital, qui représente un complément de revenu non négligeable.
La frite, reine des livraisons : Sans surprise, le cornet de frites, souvent accompagné d'une mitraillette ou d'un burger, reste l'un des produits les plus commandés via les plateformes de livraison en Belgique. Le défi est de les livrer chaudes et croustillantes.
Zones à faibles émissions (LEZ) : Les livreurs en scooter doivent être très attentifs aux Zones de Basses Émissions (LEZ) mises en place dans des villes comme Bruxelles, Anvers et Gand. Utiliser un scooter non conforme peut entraîner de lourdes amendes.

📖 Témoignage

« Ce que j'aime, c'est la liberté. Je me connecte quand je veux, je suis mon propre chef. Bien sûr, il y a des jours de pluie difficiles à Bruxelles, mais la satisfaction de voir un client content de recevoir son plat chaud, ça n'a pas de prix. Et puis, je connais la ville comme ma poche maintenant ! » - Kevin, livreur à vélo.

🎓 Formation pour devenir livreur de repas (vélo/scooter) / livreuse de repas

Voici les étapes de formation et les centres de formation en Belgique :

Avoir au moins 18 ans.
Posséder un vélo ou un scooter en bon état et conforme à la législation belge.
Disposer d'un smartphone compatible avec les applications de livraison.
S'inscrire sur une ou plusieurs plateformes (Uber Eats, Deliveroo, Takeaway.com).
Fournir les documents requis (carte d'identité, attestation de résidence, et si nécessaire, numéro de TVA pour le statut d'indépendant).
Suivre la courte session d'information en ligne ou en personne proposée par la plateforme.
Obtenir l'équipement de base (sac isotherme, etc.) souvent fourni ou vendu par la plateforme.

🏢 Lieux de travail

Plateformes de livraison de repas (Deliveroo, Uber Eats, Takeaway.com)
Services de coursiers express locaux
Restaurants ou chaînes de restauration avec leur propre service de livraison
Services de livraison de courses à domicile (par ex. Gorillas, Getir)
Entreprises de logistique du dernier kilomètre
Reconversion vers des métiers de la logistique (préparateur de commande, dispatcheur)
Reconversion vers des métiers de la réparation de vélos/scooters
Ouvrir son propre service de livraison de niche

⚖️ Avantages et inconvénients du métier

✅ Points +

  • Grande flexibilité des horaires de travail.
  • Autonomie et indépendance dans la gestion des courses.
  • Activité physique régulière et travail en plein air.
  • Accès rapide à l'emploi sans diplôme requis.
  • Possibilité de découvrir sa ville sous un autre angle.
  • Contact humain varié (restaurateurs, clients).
  • Potentiel de revenus intéressants durant les pics d'activité.
  • Faible barrière à l'entrée.

⚠️ Points -

  • Exposition aux conditions météorologiques difficiles (pluie, froid, chaleur).
  • Risques liés à la circulation en milieu urbain (accidents).
  • Revenus fluctuants et dépendants de la demande.
  • Usure physique et stress pendant les heures de pointe.
  • Précarité de certains statuts (indépendant, P2P) avec une faible protection sociale.
  • Usure rapide du matériel (vélo, scooter).
  • Pression constante pour être rapide et efficace.
  • Gestion des clients parfois impatients ou mécontents.

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📝 Conseils pour devenir livreur de repas (vélo/scooter) / livreuse de repas

Investis dans un bon équipement de sécurité (casque, lumières, gilet haute visibilité).
Équipe-toi de vêtements adaptés à toutes les météos, la superposition est la clé.
Apprends à connaître les raccourcis et les rues les moins fréquentées de ta zone de livraison.
Soigne ta communication avec les clients et les restaurateurs, un sourire fait toujours la différence.
Pense à prendre une assurance responsabilité civile professionnelle, surtout si tu es indépendant.
Entretiens régulièrement ton véhicule pour éviter les pannes en pleine course.
Gère bien ton énergie : hydrate-toi, mange correctement et prends des pauses.
Mets de l'argent de côté pour les impôts et les cotisations sociales si tu travailles sous statut d'indépendant.

❓ Auto-évaluation : êtes-vous fait pour ce métier ?

Es-tu à l'aise pour travailler dehors, même sous la drache nationale ?
Le stress d'une commande urgente te motive-t-il plus qu'il ne te paralyse ?
Aimes-tu l'idée d'horaires flexibles, y compris les soirs et week-ends ?
Te repérer dans une ville sans GPS te semble-t-il un défi amusant ?
Es-tu physiquement prêt(e) à pédaler ou conduire plusieurs heures par jour ?
L'autonomie et le fait d'être ton propre patron sur la route t'attirent-ils ?

Se poser les bonnes questions est la première étape. Mais l'intuition ne suffit pas. Pour éviter une erreur d'orientation coûteuse, il est essentiel de confronter votre perception à une analyse objective de vos forces et de vos motivations réelles.

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❓ Questions fréquentes

Quel salaire peut-on espérer comme livreur de repas en Belgique ?

Le revenu varie fortement selon le statut. Un livreur salarié peut s'attendre à un salaire brut mensuel entre 2050€ et 2600€, proche du RMMMG (revenu minimum). Un livreur indépendant est payé à la course, avec des revenus très variables (entre 10€ et 20€ de l'heure en période de pointe), auxquels il faut soustraire les charges sociales, les impôts et les frais professionnels. Les pourboires peuvent compléter ces revenus.

Faut-il un diplôme pour devenir livreur de repas ?

Non, aucun diplôme n'est requis pour exercer ce métier en Belgique. La principale condition est d'être majeur. Avoir le CESS (Certificat d'Enseignement Secondaire Supérieur) peut être un plus mais n'est pas obligatoire. Les plateformes assurent elles-mêmes une courte formation sur leurs outils et procédures, ce qui rend le métier très accessible.

Quel est le statut le plus courant pour un livreur en Belgique : salarié ou indépendant ?

Historiquement, le statut d'indépendant ou le régime P2P (revenus complémentaires non taxés jusqu'à un certain plafond) était majoritaire. Cependant, la législation belge évolue. La loi sur les plateformes tend à requalifier certains coursiers en salariés, leur offrant une meilleure protection sociale. Les deux statuts coexistent encore largement aujourd'hui.

Dois-je utiliser mon propre vélo ou scooter ?

Oui, dans la majorité des cas, vous devez utiliser votre propre véhicule. Il est donc crucial qu'il soit en parfait état de fonctionnement et assuré. Certaines entreprises ou coopératives de livraison, comme Shippr ou des initiatives locales, peuvent proposer la location ou la mise à disposition d'un véhicule, mais c'est moins fréquent pour la livraison de repas.

Quels sont les principaux risques du métier ?

Les principaux risques sont liés à la sécurité routière. Les accidents de la circulation sont la première préoccupation. Il y a aussi les risques liés aux conditions météorologiques (hypothermie, chutes dues au verglas) et à la fatigue physique. Une bonne assurance et un équipement de protection adéquat sont indispensables pour minimiser ces dangers.

Où trouve-t-on le plus de travail comme livreur en Belgique ?

Le travail se concentre principalement dans les grandes agglomérations où la densité de restaurants et de clients est la plus forte. La Région de Bruxelles-Capitale est le plus grand marché, suivie par des villes comme Liège, Charleroi, Anvers, Gand et Namur. Les villes universitaires comme Louvain-la-Neuve sont également des zones très actives.

Quelles sont les évolutions de carrière possibles ?

Bien que souvent perçu comme un job d'appoint, des évolutions sont possibles. On peut devenir dispatcheur ou responsable d'équipe de livreurs pour une plateforme ou un grand restaurant. Certains livreurs se spécialisent dans la livraison express pour les entreprises. D'autres, avec l'expérience, créent leur propre service de coursier ou se reconvertissent dans la logistique du dernier kilomètre.

Comment sont gérés les pourboires en Belgique ?

Les pourboires peuvent être donnés en main propre ou directement via l'application. S'ils sont perçus via la plateforme, ils sont généralement versés intégralement au livreur. Fiscalement, en Belgique, les pourboires sont en principe considérés comme un revenu et devraient être déclarés, que l'on soit salarié ou indépendant, bien que le contrôle soit complexe en pratique.

📍 Où se former et travailler en Belgique ?

🎓 Principales formations

  • Formation interne chez Uber Eats (Bruxelles, Liège, Anvers...)
  • Formation interne chez Deliveroo (Bruxelles, Gand, Charleroi...)
  • Formation interne chez Takeaway.com (partout en Belgique)
  • IFAPME (pour des formations complémentaires en gestion ou logistique)
  • SFPME Bruxelles Formation (pour des modules de création d'entreprise si statut indépendant)
  • Le Forem (pour des aides à l'installation comme indépendant)
  • Actiris (pour des accompagnements à Bruxelles)

💼 Zones d'emploi

  • Région de Bruxelles-Capitale
  • Province de Liège (agglomération liégeoise)
  • Province du Hainaut (Charleroi, Mons)
  • Province de Namur (agglomération namuroise)
  • Brabant wallon (Louvain-la-Neuve, Wavre)
  • Grandes villes flamandes (Anvers, Gand, Bruges)
  • Zones touristiques côtières (en saison)

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